Rollläden und Sonnenschutz selbst reparieren
Ein Rollladen fällt dir meist erst auf, wenn er klemmt oder mitten am Tag stehen bleibt. Die meisten Defekte lassen sich mit einfachem Werkzeug beheben. Sobald Strom im Spiel ist, hörst du auf.
Der Steckbrief in fünf Zeilen
- Schwierigkeit
- 2 von 5 für Gurt, Lamellen und Schnur. Nicht für elektrische Antriebe.
- Zeitaufwand
- etwa 1 Stunde für einen Gurtwechsel (Richtwert)
- Kosten
- Gurt und Zubehör meist im niedrigen zweistelligen Euro-Bereich (Richtwert)
- Werkzeug
- Schraubendreher, Cutter, Schere, Pinsel, Maschinenöl
- Fachbetrieb nötig
- ja für den elektrischen Antrieb, den Motor und die Verkabelung
Gut gewartet klemmt nichts
Rollläden und Außenjalousien sind Teil der Fassade. Sie halten Sonne und Kälte ab, und im Winter bilden sie eine zusätzliche Schicht zwischen Glas und Außenluft. Auffallen tun sie erst, wenn etwas hakt: Der Gurt reißt, der Panzer klemmt oder die Schnur der Jalousie hängt schief.
Die gute Nachricht ist, dass sich die meisten Defekte mit einfachem Werkzeug beheben lassen. Ein gerissener Gurt, verstaubte Lamellen oder eine verzogene Schnur sind Reparaturen für einen Nachmittag. Sobald aber Strom im Spiel ist, endet deine Arbeit. Dafür ist der Elektrofachbetrieb zuständig, und das Buch sagt das an dieser Stelle klar.
Typisch ist, dass ein Rollladen wochenlang mit einem geflickten Gurt läuft. Klebeband hält eine Weile, mehr nicht. Ebenso typisch ist, dass jemand den Rollladenkasten öffnet, ohne den Panzer vorher hochzuziehen und zu sichern. Dann rutscht der Panzer heraus, und das Lamellenpaket verbiegt sich.
Bevor du irgendetwas öffnest, lohnt sich eine einzige Frage: Wie ist der Rollladen angetrieben? Es gibt Gurtwickler, Kurbelantriebe und elektrische Motoren. Der Antrieb entscheidet, was du selbst tun darfst. Die Unterscheidung ist einfacher, als sie klingt, und der nächste Abschnitt zeigt sie dir.
In Mietwohnungen kommt eine zweite Frage dazu. Der Rollladenkasten hängt oft an der Fassade, und Dämmung oder Panzer können zum Gemeinschaftseigentum gehören. Vor dem Öffnen des Kastens fragst du deshalb den Vermieter oder die Hausverwaltung. Im Zweifel gilt: nachfragen.
Das nimmst du mit
- welche drei Rollladen-Typen es gibt und woran du sie erkennst,
- wie du einen gerissenen Gurt im Grundsatz tauschst und wo es meist hakt,
- warum du den Panzer immer ganz hochziehst, bevor du den Kasten öffnest,
- wie du verstaubte oder verharzte Lamellen wieder gangbar machst,
- was du bei einem Wickler prüfst, der zu schwer oder zu leicht läuft,
- was du bei einem elektrischen Antrieb selbst prüfen darfst,
- wie Plissees, Jalousien und Markisen gepflegt werden und wann Ersatz sinnvoller ist.
Drei Antriebe, drei Aufgaben
Am Rollladen erkennst du den Antrieb meist auf einen Blick, und daran hängt, was du selbst tun darfst.
- Gurtwickler: Ein Gurt führt durch eine Öffnung in der Wand zu einem Wickler im Innenraum. Gurt tauschen, Lamellen reinigen und ölen kannst du selbst.
- Kurbelantrieb: Statt eines Gurts gibt es eine ausziehbare Kurbel. Lamellen reinigen und die Kurbel prüfen gehören zu deinen Aufgaben.
- Elektrischer Antrieb: Schalter oder Fernbedienung, der Motor sitzt im Kasten. Du prüfst Sicherung und Batterien. Alles Weitere macht der Elektrofachbetrieb.
Am meisten lässt sich beim Gurtwickler selbst erledigen, deshalb setzt der größte Teil dieses Kapitels dort an. Beim Kurbelantrieb bleibt es meist bei Reinigung und Sichtprüfung. Beim Motor endet deine Arbeit bei der Sicherung. Bist du unsicher, welcher Typ vor dir hängt, mach ein Foto des Kastens und zeig es einem Fachbetrieb, bevor du öffnest.
Gurt, Lamellen und die Sperre
Ein gerissener Gurt ist der Klassiker. Er reißt meist unten am Wickler, dort, wo er am stärksten beansprucht wird. Ist er nur eingerissen, hilft Klebeband als Notlösung. Tausche ihn dann bald richtig, denn ein geflickter Gurt versagt früher oder später ganz.
Den Tausch selbst gliedert das Buch in fünf Schritte. Hier nur die Stellen, an denen es meist hakt: Der Wickler sitzt unter einer Plastikabdeckung und wird mit zwei oder vier Schrauben gehalten. Der neue Gurt muss durch die Wandöffnung nach oben in den Kasten. Klappt das nicht, hilft der alte Gurt als Zugfaden. Im Kasten sichert eine Gurthalterung am Panzer den Gurt, unten geht er zurück in den Wickler.
Klemmt der Rollladen oder wickelt er sich schief, liegt die Ursache meist an einem von drei Punkten. Lamellen können verschoben oder verbogen sein. Verbogene Lamellen richtest du oft vorsichtig von Hand wieder gerade, nachdem du den Panzer gesichert hast. Die zweite Ursache ist die Gurtscheibe oben: Ist sie abgenutzt oder angeknackst, hilft nur ein neuer Aufwickler. Komplettsets gibt es im Fachhandel, der Tausch ist etwas aufwendiger. Die dritte Ursache ist Schmutz. Verstaubte oder verharzte Lamellen werden mit einem Pinsel und etwas Maschinenöl wieder gangbar.
Dreht der Wickler schwer, ist die Mechanik meist verschmutzt oder trocken. Reinigen und ölen hilft. Läuft der Gurt dagegen sofort zurück und bleibt der Rollladen nicht oben, ist die Sperre im Wickler defekt. Ersatzfedern und Sperren gibt es im Fachhandel, doch dafür muss der Wickler komplett zerlegt werden. Das braucht Geduld, ist aber machbar. Steht beim Zerlegen eine Feder unter Spannung, lass die Arbeit lieber vom Fachhandel machen.
Plissees, Jalousien und Markisen folgen eigenen Regeln. Plissees gibt es als Klemmvariante ohne Bohren, die sich gut für Mietwohnungen eignet. Hängt ein Plissee schief, ist meist die Schnur verzogen. Jalousien bedienst du mit Schnur und Drehstab, und der Schnurverlauf unterscheidet sich je nach Hersteller. Bei Markisen helfen milde Seifenlösung und geschmierte Gelenken. Eine neue Markise oder eine neue Verankerung ist Profi-Arbeit.
- Lege ein paar Meter Ersatzgurt in eine Schublade. Reißt der Gurt, tauschst du gleich.
- Fahre einmal im Frühjahr alle Rollläden komplett rauf und runter, so fallen Auffälligkeiten früh auf.
- Bei Sturmwarnung beachtest du die Bedienungsanleitung. Oft ist eine Halbstellung empfohlen.
- Im Winter abends unten lassen. Bei alten Fenstern sparen sie spürbar Energie.
- Ziehst du in eine neue Wohnung, lass dir den Rollladen vom Vorbewohner oder Hausmeister zeigen. Manche Systeme haben Eigenheiten.
Hier hört Selbermachen auf
Aus dem Kapitel
Gurt gerissen: die häufigste Reparatur
Ein gerissener Gurt ist der Klassiker. Er reißt meist unten am Wickler, wo er am stärksten beansprucht wird. Ist er nur eingerissen, hilft Klebeband als Notlösung. Tausche ihn dann bald richtig.
- Schraube den Wickler ab. Meist ist er von einer Plastikabdeckung mit 2 oder 4 Schrauben gehalten.
- Löse den alten Gurt vom Wickler. Er hängt meist an einer Klemme oder Naht.
- Führe den neuen Gurt durch die Wandöffnung nach oben, bis du ihn im Rollladenkasten greifst. Geht das nicht, hilft der alte Gurt als Zugfaden: Klebe oder tackere den neuen Gurt an das Ende des alten und zieh ihn oben durch.
- Befestige den neuen Gurt im Kasten mit einer Gurthalterung am Rollladenpanzer. Die gibt es im Fachhandel.
- Führe den Gurt nach unten in den Wickler, befestige ihn dort und schraube den Wickler wieder an.
Fragen zu diesem Kapitel
Kann ich einen gerissenen Gurt selbst tauschen?
Ja. Der Gurt reißt meist unten am Wickler, und der Tausch gehört zu den machbaren Reparaturen. Bis dahin hilft Klebeband als Notlösung, du tauschst den Gurt dann aber bald richtig.
Was prüfe ich, wenn der Motor nicht mehr reagiert?
Du prüfst zwei Dinge: ob der Sicherungsautomat im Sicherungskasten ausgelöst hat, den du höchstens wieder einschaltest, und ob die Batterien der Fernbedienung leer sind. Mehr machst du nicht. Endschalter, Motor und Verkabelung stellt ein Elektrofachbetrieb. Vorher prüfst du, ob der Motor noch in der Garantie ist.
Darf ich den Rollladenkasten selbst dämmen?
Frag zuerst den Vermieter oder die Hausverwaltung. Der Kasten gehört oft zur Fassade oder zum Gemeinschaftseigentum. Verwende nur nicht brennbare Dämmstoffe nach Herstellerangabe. Steckt in einem alten Kasten Mineralwolle, lass vorher prüfen, was drin ist, und baue sie nicht selbst aus.
Worauf achte ich bei Sturm?
Beachte die Bedienungsanleitung deines Rollladens. Oft ist eine Halbstellung empfohlen. Eine schlecht befestigte Markise kann bei Sturm abreißen und Schäden anrichten, deshalb kontrollierst du die Befestigung am Mauerwerk regelmäßig.
Lohnt sich die Reparatur einer alten Jalousie?
Oft nicht. Stark beschädigte Jalousien sind günstiger zu ersetzen als zu reparieren. Bei Schnurproblemen gibt es Ersatzsets im Fachhandel, der Schnurverlauf ist aber je nach Hersteller verschieden, also zuerst die Anleitung lesen.
Verwandt sind vor allem Fenster: Dichtungen, Beschläge, Pflege, die Grundsatzfrage nach Profi oder Eigenleistung in Wann selber, wann Profi? und die Vorbereitung in Sicherheit und Schutzausrüstung. Eine Übersicht aller Themen findest du im Buch.
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